Boîte d’arrêt d’urgence NO 2NC spécification H7

Quelle est la forme de déverrouillage de la boîte d'arrêt d'urgence NO 2NC spécification H7 ?

La boîte d'arrêt d'urgence NO 2NC spécification H7 utilise un système de déblocage à rotation. Cela signifie que pour désengager le dispositif d'arrêt d'urgence, il est nécessaire de tourner le bouton ou le mécanisme associé. Ce type de déverrouillage est conçu pour être intuitif et facile à utiliser, ce qui est crucial dans les situations d'urgence où une intervention rapide est nécessaire. Le déblocage à rotation assure également une réinitialisation rapide et sécurisée du système.

Combien de contacts à fermeture sont présents dans ce produit ?

Ce produit est équipé d'un contact à fermeture. Les contacts à fermeture, aussi appelés NO (Normally Open), se ferment lorsque l'actionneur est activé, permettant ainsi au courant de circuler. Ce type de contact est essentiel pour initier des actions spécifiques lorsque l'arrêt d'urgence est enclenché, comme couper l'alimentation d'une machine. La présence d'un seul contact à fermeture simplifie l'intégration dans des systèmes qui nécessitent une action unique lors de l'activation.

Combien de contacts à ouverture possède la boîte d'arrêt d'urgence ?

La boîte d'arrêt d'urgence NO 2NC spécification H7 comporte deux contacts à ouverture. Ces contacts, également connus sous le nom de NC (Normally Closed), s'ouvrent lorsqu'ils sont activés, interrompant le circuit électrique. Ce mécanisme est crucial pour couper l'alimentation de manière sécurisée lors de l'activation de l'arrêt d'urgence. La présence de deux contacts à ouverture offre une double sécurité, garantissant que le circuit est bien interrompu, ce qui est essentiel dans des environnements industriels exigeants.

Quel est le diamètre du chapeau de cette boîte d'arrêt d'urgence ?

Le diamètre du chapeau de la boîte d'arrêt d'urgence NO 2NC spécification H7 est de 40 mm. Ce diamètre est choisi pour assurer une manipulation facile et rapide en cas d'urgence. Le design du chapeau est ergonomique, permettant une activation rapide avec une pression minimale. La taille de 40 mm est standard dans l'industrie, garantissant une compatibilité avec divers environnements et équipements, tout en offrant une visibilité et une accessibilité optimales.

Quel est le diamètre du trou nécessaire pour ce produit ?

Le diamètre de trou requis pour installer la boîte d'arrêt d'urgence NO 2NC spécification H7 est de 22,5 mm. Cette dimension est standard et permet une installation facile dans divers panneaux et équipements. Le diamètre de 22,5 mm assure que le dispositif s'intègre parfaitement sans nécessiter de modifications supplémentaires, ce qui simplifie le processus d'installation. Cette compatibilité dimensionnelle permet également de remplacer ou de mettre à niveau facilement les systèmes d'arrêt d'urgence existants.

Quelle est la classe de protection IP de cette boîte d'arrêt d'urgence ?

La boîte d'arrêt d'urgence NO 2NC spécification H7 est classée IP67 en termes de protection. Cette classification signifie que le produit est totalement protégé contre la poussière et peut résister à une immersion dans l'eau jusqu'à un mètre de profondeur pendant une durée limitée. Une telle classe de protection est essentielle dans des environnements industriels où la poussière et l'humidité peuvent être présentes. Cela garantit que le produit fonctionne de manière fiable et durable dans des conditions difficiles.

Quelle est la classe de protection NEMA de ce dispositif ?

La classe de protection NEMA de la boîte d'arrêt d'urgence NO 2NC spécification H7 est indiquée comme "autre". Cela suggère que le produit n'entre pas dans une classification NEMA standard ou qu'il possède des caractéristiques spécifiques qui ne sont pas couvertes par les catégories traditionnelles. Les spécifications NEMA sont généralement utilisées pour décrire la protection contre les éléments environnementaux. Ainsi, il est conseillé de consulter directement le fabricant pour des détails spécifiques concernant la protection offerte par ce modèle.

Quel type de montage est utilisé pour cette boîte d'arrêt d'urgence ?

Le type de montage de la boîte d'arrêt d'urgence NO 2NC spécification H7 est décrit comme "construction". Cela signifie que le dispositif est conçu pour être intégré dans des structures existantes, telles que des panneaux de contrôle ou des tableaux de commande. Le montage en construction est souvent préféré pour sa robustesse et sa stabilité, garantissant que l'arrêt d'urgence est solidement fixé et facilement accessible en cas de besoin. Ce type de montage est idéal pour les environnements industriels exigeants.

Ce produit est-il équipé d'un éclairage intégré ?

La boîte d'arrêt d'urgence NO 2NC spécification H7 n'est pas équipée d'un éclairage intégré. L'absence d'éclairage peut être un choix de conception pour réduire la complexité et le coût du produit. Toutefois, cela signifie que le produit doit être installé dans un environnement suffisamment éclairé pour assurer sa visibilité. Dans certains cas, un éclairage externe peut être ajouté pour garantir que l'arrêt d'urgence est facilement repérable, même dans des conditions de faible luminosité.

Quel type de raccordement est utilisé pour le circuit de courant auxiliaire ?

Le circuit de courant auxiliaire de la boîte d'arrêt d'urgence NO 2NC spécification H7 utilise un raccordement à vis. Ce type de raccordement est couramment utilisé pour sa simplicité et sa fiabilité. Les connexions à vis permettent un contact électrique sûr et solide, réduisant le risque de déconnexion accidentelle. Elles sont également faciles à installer et à entretenir, ce qui est idéal pour les environnements industriels où la fiabilité et la facilité d'accès sont essentielles.