PHOENIX CONTACT

Démarreur moteur hybride pour inverser les moteurs CA triphasés jusqu’à 500 V CA

203,15  TVAC

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RÉFÉRENCE FABRICANT: 2900421

EAN: 4046356504676

SKU: 4252372

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Le démarreur moteur hybride de la marque Phoenix Contact est l’outil indispensable pour inverser les moteurs CA triphasés jusqu’à 500 V CA en toute sécurité et efficacité. Conçu pour répondre aux exigences les plus strictes, ce démarreur se distingue par ses spécificités techniques impressionnantes.

Doté d’un courant de service de mesure AC-15 de 9 A à 230 V, ce démarreur assure une performance exceptionnelle pour vos applications industrielles. De plus, il est équipé d’une fonction d’arrêt d’urgence, garantissant un contrôle total de vos opérations, même dans des situations critiques.

Le raccordement électrique pour les circuits auxiliaires et de commande se fait facilement grâce au système de raccordement à vis, assurant une connexion stable et fiable. Le démarreur moteur utilise une tension de commande en courant continu (DC) pour une précision maximale.

Ce dispositif offre une plage de réglage de surcharge de 1.5 à 9 A, ce qui le rend polyvalent et adapté à une variété d’applications. De plus, il est conçu avec une classe de déclenchement de niveau 10 pour une protection accrue en cas de surcharge ou de court-circuit.

Avec une classe de protection IP20, ce démarreur est robuste et résistant, offrant une longue durée de vie même dans des environnements exigeants. Sa taille compacte avec une largeur de 22.5 mm, une hauteur de 107 mm et une profondeur de 113.65 mm facilite son intégration dans vos installations.

En résumé, le démarreur moteur hybride de Phoenix Contact est un équipement de qualité supérieure, parfaitement adapté aux besoins de contrôle et de gestion de moteurs CA triphasés, garantissant une sécurité optimale et une performance inégalée.

Type de starter moteur

starter à inversion

Tension d'alimentation de commande de mesure à DC

19.2...19.2 V

Courant de fonctionnement nominal, CA-3, 400 V

9 A

Exécution d'un raccordement électrique pour circuits électriques auxiliaire et de commande

raccordement à vis

Déclencheur au court-circuit

non

Type de tension de commande

DC

Courant de service de mesure le

9 A

Zone de réglage surcharge

1.5...9 A

Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs

1

Contacts auxiliaires, nombre d'ouvreurs

1

Protection contre les surcharges compensée en température

non

Classe de déclenchement

classe 10

Type de raccordement du câble principal

raccordement à vis

Mode de fixation montage de barre profilée

oui

Nombre de postes d'ordre

1

adapté à un arrêt d'urgence

oui

Remises externes

oui

Classe de protection (IP)

IP20

Largeur

22.5 mm

Hauteur

107 mm

Profondeur

114 mm

Notice fabricant

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Questions fréquentes

Quelle est la tension d'alimentation requise pour le démarreur moteur hybride de PHOENIX CONTACT ?

Le démarreur moteur hybride de PHOENIX CONTACT nécessite une tension d'alimentation de commande en courant continu (DC) de 19.2 V. Cette spécificité est cruciale pour garantir son bon fonctionnement dans le cadre des applications où il est utilisé pour inverser les moteurs CA triphasés. Assurez-vous que votre installation répond à cette exigence de tension avant de procéder à l'installation pour éviter tout problème de compatibilité ou de performance.

Quel est le courant de fonctionnement nominal pour ce démarreur ?

Ce démarreur moteur hybride est conçu pour un courant de fonctionnement nominal de 9 A pour CA-3 à 400 V. Cette spécification indique la capacité du démarreur à gérer des charges électriques et est essentielle pour dimensionner correctement le système. Il est recommandé de vérifier que le moteur que vous souhaitez piloter avec ce démarreur respecte cette limitation pour éviter des usures prématurées ou des défaillances électriques.

Comment se fait le raccordement électrique pour les circuits auxiliaires et de commande ?

Pour le raccordement électrique des circuits auxiliaires et de commande du démarreur moteur hybride de PHOENIX CONTACT, un raccordement à vis est utilisé. Ce type de raccordement est fiable et couramment utilisé dans les installations industrielles. Il permet une connexion sécurisée tout en simplifiant le processus d'installation, puisqu'il ne nécessite pas de matériel spécialisé pour réaliser les connexions.

Le démarreur est-il équipé d'un déclencheur au court-circuit ?

Non, ce démarreur moteur hybride n'est pas équipé d'un déclencheur au court-circuit. Cela signifie qu'il n'est pas conçu pour couper automatiquement l'alimentation en cas de détection d'un court-circuit. Dans les installations où la protection contre les courts-circuits est cruciale, il est recommandé d'utiliser des dispositifs de protection complémentaire pour garantir la sécurité de votre équipement et de votre installation.

Quel type de tension de commande le démarreur utilise-t-il ?

Le démarreur moteur hybride utilise une tension de commande en courant continu (DC). Cette caractéristique technique est importante pour s'assurer que l'alimentation de commande soit adaptée au dispositif. Cela réduit les risques d'incompatibilité et garantit que le démarreur fonctionnera correctement dans les applications prévues, en inversant efficacement les moteurs CA triphasés.

Quelle est la zone de réglage de surcharge pour ce démarreur ?

La zone de réglage de surcharge pour ce démarreur moteur hybride est comprise entre 1.5 et 9 A. Ainsi, le démarreur peut être ajusté pour offrir la protection nécessaire en fonction des caractéristiques spécifiques de la charge qu'il alimente. Une protection adéquate contre les surcharges est essentielle pour prévenir les dommages aux moteurs et à l’équipement associé, assurant ainsi une durabilité et une longévité accrues du système.

Le démarreur offre-t-il une protection contre les surcharges compensée en température ?

Non, ce démarreur moteur hybride n'offre pas de protection contre les surcharges compensée en température. Cela signifie que le démarreur ne pourra pas automatiquement ajuster sa protection contre les surcharges en fonction des changements de température ambiante. Pour des environnements particulièrement exposés à des variations de température, il peut être nécessaire de prendre des précautions supplémentaires ou d'utiliser des dispositifs supplémentaires pour garantir une protection fiable contre les surcharges.

Quel mode de fixation est recommandé pour ce démarreur ?

Le démarreur moteur hybride est conçu pour un montage sur barre profilée. Ce mode de fixation est couramment utilisé dans les environnements industriels pour sa facilité d'installation et sa robustesse. Le montage de barre profilée permet également une meilleure organisation du panneau de contrôle, optimisant l'espace tout en garantissant un accès facile pour la maintenance ou les ajustements nécessaires. Assurez-vous de sécuriser correctement le démarreur pour éviter les vibrations qui pourraient affecter son fonctionnement.

Le démarreur est-il adapté à un arrêt d'urgence ?

Oui, le démarreur moteur hybride de PHOENIX CONTACT est compatible avec un arrêt d'urgence. Cette fonctionnalité est essentielle pour garantir la sécurité sur le lieu de travail, permettant d'arrêter rapidement le moteur en cas de situation d'urgence. Cela assure non seulement la protection des opérateurs mais également du matériel, évitant ainsi les accidents potentiels et les dommages coûteux à l'équipement utilisé dans les systèmes de commande des moteurs CA triphasés.

Quelles sont les dimensions du démarreur ?

Les dimensions du démarreur moteur hybride de PHOENIX CONTACT sont les suivantes : largeur de 22,5 mm, hauteur de 107 mm et profondeur de 114 mm. Ces dimensions compactes permettent une intégration facile dans un panneau de contrôle ou sur une barre profilée, même dans des espaces limités. Il est important de prendre en compte ces dimensions lors de la planification de votre installation pour garantir un agencement adéquat de tous les composants nécessaires.

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