EURO 300

EURO 300 NBN C 30-004 F2 SD/SA/ST FR2 Rf 1h30 orange 0,6/1kV 19G1,5mm²

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RÉFÉRENCE FABRICANT: EUR0-19G1,5

EAN: 5404025500814

SKU: 4070377

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Le câble EURO 300 NBN C 30-004 F2 SD/SA/ST FR2 est une solution de qualité exceptionnelle conçue pour répondre à divers besoins en matière de câblage électrique. Arborant une gaine extérieure orange distinctive, ce câble est spécialement conçu pour une utilisation dans des conditions exigeantes. D’une section nominale de 1,5 mm², il offre une conductivité optimale pour des performances électriques fiables.

Ce câble se distingue par sa polyvalence, sa résistance et son respect de l’environnement. Il est exempt d’halogène conformément à la norme EN 60754-1/2, ce qui signifie qu’il ne dégage pas de substances toxiques en cas d’incendie, assurant ainsi une sécurité accrue dans les applications sensibles.

La construction de l’âme en cuivre massif de classe 1 garantit une excellente conductivité électrique, tandis que les 19 conducteurs présents dans ce câble permettent une large gamme d’applications. Avec une tension nominale UO de 0,6 kV et une tension nominale U de 1 kV, ce câble offre une flexibilité d’utilisation significative.

Sa plage de température de service allant de -25°C à 90°C, tant en statique qu’en mouvement, en fait un choix idéal pour une variété d’environnements. De plus, sa réaction au feu conforme à la norme EN 60332-3-24 garantit une sécurité accrue dans des situations d’urgence.

Le câble EURO 300 NBN C 30-004 F2 SD/SA/ST FR2 est le choix parfait pour ceux qui recherchent un câble de haute qualité, résistant et respectueux de l’environnement pour leurs besoins de câblage électrique. Sa polyvalence et ses caractéristiques techniques en font un produit fiable pour de nombreuses applications, que ce soit dans l’industrie, la construction ou d’autres domaines exigeants.

Section nominale du conducteur

1.5 mm²

Classe de construction de l'âme

Classe 1 = massive

Matériau de gaine extérieure

autre

Nombre de conducteurs

19

Tension nominale Uo

0.6 kV

Matériau de l'âme

cuivre

Matériau de recouvrement du conducteur

nu

Identification du conducteur

nombres

Avec conducteur de protection

oui

Couleur de gaine extérieure

orange

Diamètre extérieur approx.

19 mm

Poids

576.1 kg/km

Température de service min./max., statique

-25...90 °C

Tension nominale U

1 kV

Rayon de courbure min. (x * diamètre)

10

Notice fabricant

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Questions fréquentes

Quelles sont les spécifications de la section du conducteur pour le produit EURO 300 NBN C 30-004 F2 SD/SA/ST FR2 Rf 1h30 orange 0,6/1kV 19G1,5mm² ?

La section nominale du conducteur pour ce produit est de 1,5 mm². Il s'agit d'une section standard qui est souvent utilisée pour des applications électriques courantes. La classe de construction de l'âme est de Classe 1, ce qui signifie que le conducteur est massif et non pas constitué de brins. Ce type de conducteurs est généralement utilisé dans des installations où il est nécessaire d'avoir une connexion rigide et stable.

Quel est le matériau utilisé pour la construction du conducteur et quels en sont les avantages ?

Le matériau utilisé pour la construction de l'âme du conducteur de ce produit est le cuivre. Le cuivre est largement utilisé dans les conducteurs électriques en raison de sa haute conductivité électrique, ce qui permet un excellent transfert d'électricité avec une perte minimale d'énergie. De plus, le cuivre est résistant à la corrosion, ce qui contribue à la durabilité et à la longévité des câbles dans diverses conditions environnementales. Enfin, sa malléabilité permet de créer des connexions solides et fiables.

Quelle est la tension nominale appropriée pour ce câble, et pourquoi est-elle importante ?

La tension nominale U0 pour ce câble est de 0,6 kV, tandis que la tension nominale U est de 1 kV. Cette spécification est cruciale car elle détermine le type d'applications pour lesquelles le câble peut être utilisé en toute sécurité. Une bonne compréhension et utilisation de la tension nominale garantissent que le câble ne surchauffe pas et qu'il fonctionne dans les paramètres de sécurité normaux, évitant ainsi les risques d'incendies ou de courts-circuits.

Comment est identifié le conducteur et pourquoi cela est-il important ?

Pour ce câble, l'identification du conducteur est faite par des nombres, et il est important de noter qu'il possède un conducteur de protection. L'identification appropriée des conducteurs dans un câble est essentielle pour assurer une installation correcte et éviter toute confusion lors de la connexion électrique. Cela contribue également à minimiser les erreurs et à garantir que chaque conducteur est connecté à son point correspondant, améliorant ainsi la sécurité et l'efficacité de l'installation électrique.

Quel est le matériau de la gaine extérieure, et quelles fonctions remplit-elle ?

Le matériau de la gaine extérieure de ce câble est répertorié comme autre, et sa couleur est orange. La gaine extérieure a pour fonction principale de protéger les conducteurs internes contre les dommages mécaniques, les agents chimiques et les influences environnementales. Une gaine de couleur orange peut également être utilisée pour indiquer une certaine catégorie de câble ou pour répondre à des exigences standardisées, facilitant ainsi leur identification rapide sur le terrain.

Quelle est la température de fonctionnement de ce câble et pourquoi est-ce un facteur important ?

Le câble a une plage de température de service allant de -25 à 90 °C, à l'état statique. Cette plage détermine les conditions climatiques dans lesquelles le câble peut être utilisé sans compromettre sa performance. L'importance de cette spécification réside dans le fait que l'utilisation du câble en dehors de cette plage de température peut entraîner une dégradation des matériaux, une diminution de la conductivité et une perte de fiabilité de l'ensemble du système électrique.

Quel est le rayon de courbure minimal pour ce câble, et quelles sont les implications d'un mauvais respect de celui-ci ?

Le rayon de courbure minimal pour ce câble est de 10 fois le diamètre extérieur, soit environ 190 mm. Respecter le rayon de courbure minimal est crucial lors de l'installation pour éviter d'endommager le câble. Un pliage excessif du câble peut entraîner une fatigue mécanique, une altération de la gaine extérieure, une rupture des conducteurs internes ou un dysfonctionnement électrique. Cela garantit aussi que le câble reste performant et que ses propriétés restent intactes tout au long de son cycle de vie.

Pourquoi la couleur de la gaine extérieure est importante, et à quoi sert-elle ?

La couleur orange de la gaine extérieure de ce câble peut être significative en raison de conventions de codage des couleurs ou de réglementations spécifiques aux chantiers. Elle peut aider à identifier rapidement le type et l'application du câble, surtout dans des environnements où plusieurs câbles sont présents. Cela peut faciliter le travail des techniciens lors de l'installation ou de la maintenance, car les couleurs visibles aident à éviter les erreurs de connexion qui pourraient mener à des défauts de circuit.

Combien de conducteurs sont présents dans ce câble, et pourquoi ce nombre est-il choisi ?

Ce câble contient 19 conducteurs, y compris un conducteur de protection. Le nombre de conducteurs permet d'offrir des solutions flexibles pour diverses applications où plusieurs circuits doivent être contenus dans un seul câble. Cela est utile pour réduire l'encombrement et simplifier les installations en limitant le nombre de câbles nécessaires. L'inclusion d'un conducteur de protection permet également de satisfaire aux exigences de sécurité électrique, en assurant une mise à la terre adéquate.

Quel est le poids de ce câble, et comment cela impacte-t-il son installation ?

Le poids de ce câble est de 576,1 kg par kilomètre. Le poids du câble a un impact direct sur les méthodes de transport, de manipulation et d'installation. Les câbles plus lourds nécessitent souvent des équipements spécialisés pour être correctement positionnés et sécurisés, surtout dans les installations verticales ou sur de longues distances. En outre, le poids doit être pris en compte lors de la planification de l'infrastructure de support pour s'assurer que les structures peuvent supporter la charge ajoutée de manière sécurisée.

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