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N/A Set scie à cloche M20-M64 CIMCO
Rupture de stock
CIMCO

Set scie à cloche M20-M64

198,45  TVAC
OKS
(par 12 pièces)

Spray Zinc,2511,Aérosol 400ml

26,86  TVAC
Dewalt

ToughSystem 2.0 Mallette DS166

74,31  TVAC
Dewalt

ToughSystem 2.0 Mallette DS300

86,95  TVAC
STANLEY

ToughSystem 2.0 Sac à ouitils - 22"

131,76  TVAC
STANLEY

TOUGHSYSTEM à TSTAK Connecteur

36,90  TVAC
STANLEY

ToughSystem Boîte à Comp. DS100

83,05  TVAC
Ednico cases

Trousse à outils, bandoulière, 450x350mm

73,97  TVAC
Appareil mesure universel+acce Valise de connecteurs contient également HIRSCHMANN
Rupture de stock
HIRSCHMANN

Valise de connecteurs contient également

316,08  TVAC
LISTA

Vis extrudées, Jeu 10 pcs.

2,20  TVAC
Soudal

Zwaar Skeletpistool

21,76  TVAC

FAQ

La taille du tuyau d'air comprimé dépend de la capacité de vos outils pneumatiques. En général, un tuyau de 3/8 pouce est adapté pour la plupart des applications courantes, mais des outils plus gros peuvent nécessiter un tuyau de 1/2 pouce ou plus.
Vous pouvez régler la pression de l'air comprimé à l'aide d'un régulateur d'air. Fixez le régulateur à votre compresseur d'air et réglez la pression souhaitée. Assurez-vous de ne pas dépasser la pression maximale recommandée pour vos outils.
Utilisez une huile spécialement conçue pour les outils pneumatiques. Les huiles pneumatiques contiennent des additifs qui protègent les composants internes de vos outils et garantissent un fonctionnement optimal. Vérifiez le manuel de vos outils pour des recommandations spécifiques.
Nettoyez régulièrement les filtres à air et les lubrificateurs pour éviter l'accumulation de débris. Assurez-vous que les raccords et les joints sont en bon état. Graissez les parties mobiles selon les recommandations du fabricant. Un entretien régulier prolongera la durée de vie de vos accessoires.
Un compresseur d'air sans huile fonctionne sans utiliser d'huile pour la lubrification, ce qui le rend plus propre mais généralement moins puissant. Un compresseur d'air lubrifié utilise de l'huile pour réduire la chaleur et l'usure, offrant une meilleure performance mais nécessitant un entretien régulier pour changer l'huile.

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