Quelle est la capacité de charge électrique maximale par phase pour le rail conducteur triphasé TECHNOLUX ?
Le rail conducteur triphasé apparent L3000mm de TECHNOLUX a une capacité de charge électrique maximale par phase de 3600 W. Cela signifie que chaque phase peut supporter jusqu'à 3600 watts, ce qui permet de connecter plusieurs appareils électriques ou luminaires, tant que la consommation totale ne dépasse pas cette limite par phase. Assurez-vous de bien évaluer la charge électrique totale des appareils que vous prévoyez de connecter pour éviter toute surcharge.
Ce rail est-il compatible avec un montage en saillie ?
Oui, le rail conducteur triphasé apparent de TECHNOLUX est adapté à un montage en saillie. Cela signifie qu'il peut être fixé directement sur une surface telle qu'un plafond ou un mur, sans qu'il soit nécessaire de l'encastrer. L'installation en saillie offre une flexibilité accrue pour le positionnement du rail dans divers environnements et permet un accès plus facile pour la maintenance ou les modifications ultérieures.
Le rail conducteur est-il adapté à une suspension pendulaire ?
Oui, ce modèle est adapté à une suspension pendulaire. Cela signifie qu'il peut être suspendu à partir du plafond afin de créer un agencement lumineux aérien et flexible. Cette fonctionnalité est particulièrement utile dans les environnements où un réglage de hauteur ou un éloignement du plafond pour un éclairage optimal est requis, comme dans les galeries d'art ou les espaces commerciaux.
Ce rail conducteur est-il pliable ?
Non, le rail conducteur triphasé apparent de TECHNOLUX n'est pas pliable. Sa forme est rigide et rectangulaire, ce qui nécessite des installations prédéfinies et planifiées. Cette rigidité contribue à sa robustesse, ce qui est essentiel pour maintenir l'intégrité structurelle et garantir une performance électrique optimale sur toute sa longueur de 3000 mm. Prenez cela en considération lors de votre planification d’installation.
Quelle est la classe de protection de ce rail conducteur ?
Le rail conducteur triphasé de TECHNOLUX est classé en catégorie I de protection. Cette classification indique qu'il dispose d'une isolation de base et qu'un conducteur de protection est requis pour assurer la sécurité électrique. En d'autres termes, il doit être correctement mis à la terre pour protéger les utilisateurs contre les chocs électriques potentiels en cas de défaut d'isolation ou de panne électrique.
Ce rail peut-il être adopté pour un montage encastré ?
Non, le rail de TECHNOLUX n'est pas adapté pour un montage encastré. Il est conçu pour être monté en saillie sur une surface visible, ce qui signifie que son installation nécessite un espace ouvert. Cela permet d'accéder facilement au rail pour le service et l'entretien et contribue à une installation plus rapide et potentiellement plus économique comparé aux options encastrées.
Quelle tension nominale doit être utilisée avec ce rail conducteur ?
Le rail conduit triphasé de TECHNOLUX doit fonctionner à une tension nominale de 230 V. Cela signifie qu'il est en adéquation avec l'alimentation électrique standard dans de nombreux pays européens, y compris la France. Veillez à vérifier que votre installation électrique correspond à cette tension nominale avant d'installer le rail pour assurer la sécurité et le bon fonctionnement de vos systèmes électriques.
Quelle est la forme et la finition de la surface de ce rail conducteur ?
Le rail conducteur triphasé de TECHNOLUX présente une forme rectangulaire avec une finition de surface mate. La conception rectangulaire participe à une distribution uniforme de l'électricité et facilite l'installation avec d'autres systèmes de rails similaires. La finition mate, quant à elle, offre un aspect discret et moderne qui s'intègre bien dans divers environnements architecturaux sans attirer l'attention indue.
Quelle est la matière principale utilisée pour ce rail conducteur ?
Ce rail conducteur triphasé est fabriqué principalement en aluminium. L'aluminium est un matériau privilégié pour de telles applications en raison de sa légèreté, de sa durabilité et de sa résistance à la corrosion. Ces propriétés assurent que le rail peut supporter des conditions environnementales variées tout en maintenant sa performance électrique au fil du temps. En outre, l'aluminium facilite également la dispersion de la chaleur, réduisant les risques de surchauffe.
Le rail conducteur dispose-t-il d'une capacité de bus ?
Non, ce modèle spécifique de rail ne dispose pas d'une capacité de bus. Cela signifie qu'il ne peut pas être utilisé pour transmettre des signaux de contrôle numériques ou analogiques entre différents appareils connectés. Cette caractéristique limite ses utilisations aux transmissions électriques de base. Si une connectivité de bus est requise pour votre application, un système différent ou des accessoires pourraient être nécessaires.
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