Quelle est la capacité de charge du profilé RAIL 41×21 1,5 S 300 GS ?
Le profilé RAIL 41×21 1,5 S 300 GS de VANGEEL SYSTEMS a une charge admissible de 3.5 kN. Cela signifie qu'il peut supporter une charge maximale de 3.5 kilonewtons. Cette capacité de charge est importante pour garantir la sécurité et la stabilité lors de l'utilisation de ce produit dans des structures supportant du poids. Il est recommandé de ne pas dépasser cette limite pour éviter tout risque de déformation ou d'endommagement du matériel.
Quelles sont les dimensions exactes du profilé en termes de longueur, largeur et hauteur ?
Le profilé RAIL 41×21 1,5 S 300 GS mesure 300 mm en longueur, 41 mm en largeur et 21 mm en hauteur. Ces dimensions sont essentielles pour s'assurer de la compatibilité du profilé avec les projets ou les structures où il sera installé. Grâce à ces mesures, les utilisateurs peuvent bien planifier et dimensionner l'installation, notamment dans les espaces restreints ou les projets nécessitant des ajustements précis.
Quel type de matériau est utilisé pour fabriquer le RAIL 41×21 1,5 S 300 GS ?
Le profilé est fabriqué en acier, ce qui offre une grande résistance et durabilité. Bien que la qualité de matière soit indiquée comme autre, l'acier est généralement choisi pour sa solidité et sa capacité à supporter de lourdes charges. De plus, l'acier utilisé offre une protection supplémentaire grâce à sa galvanisation en continu, ce qui limite les risques de corrosion et augmente ainsi la durée de vie du profilé.
Quel est le traitement de surface du RAIL 41×21 1,5 S 300 GS ?
La surface du RAIL 41×21 1,5 S 300 GS est galvanisée en continu selon le procédé Sendzimir. Ce traitement de surface assure une protection anticorrosion, rendant le produit adapté à une utilisation dans divers environnements, y compris ceux où l'humidité et les conditions climatiques pourraient poser des risques de rouille. Le processus Sendzimir implique le passage du métal à travers un bain de zinc fondu, apportant une couverture uniforme à l'ensemble du profilé.
Quelle est l'épaisseur du matériel utilisé pour ce profilé ?
Le RAIL 41×21 1,5 S 300 GS est fabriqué avec une épaisseur de matériel de 1.5 mm. Cette épaisseur est typique pour des profilés de ce type, assurant un bon équilibre entre légèreté et solidité structurelle. Plus l'épaisseur est importante, plus le profilé est robuste, mais il est également plus lourd. Ce ratio particularité répond aux exigences normales de charge sans compromettre la maniabilité.
Ce profilé est-il doté de trous pour installation ou fixation, et quelles en sont les dimensions ?
Oui, le RAIL 41×21 1,5 S 300 GS dispose d'un dos perforé avec des trous d'une largeur de 13 mm. Ces trous facilitent grandement l'installation, permettant une fixation plus pratique et plus rapide des composants ou des structures auxquels le profilé sera associé. Les perforations du dos sont aussi conçues pour adapter facilement diverses attaches, ce qui en fait un élément polyvalent et compatible avec une variété d'accessoires disponibles.
Le profilé RAIL 41×21 1,5 S 300 GS est-il susceptible de se casser ?
Le profilé n'est pas susceptible de se casser selon les spécifications du produit. Cela est principalement dû à l'utilisation de l'acier comme matériau de base et à la robustesse du profil. Tant que les conditions d'utilisation ne dépassent pas sa capacité de charge admissible de 3.5 kN et qu'il est correctement installé selon les directives du fabricant, le risque de rupture est considérablement minimisé. Toutefois, comme avec tout matériel de construction, des inspections régulières sont recommandées pour surveiller son état.
Le produit est-il adapté au maintien de fonction dans certaines installations ?
Oui, le RAIL 41×21 1,5 S 300 GS est adapté au maintien de fonction. Cela signifie qu'il peut être utilisé dans des installations nécessitant la continuité de ce rôle, par exemple dans des environnements où des normes de sécurité rigoureuses sont appliquées. C'est un aspect important à considérer pour les projets où la fiabilité et la durabilité à long terme sont cruciales, comme dans les structures portantes ou les systèmes de support essentiels.
Quel type de profilé est-ce, et a-t-il des fonctionnalités supplémentaires comme des dentelures ?
Le RAIL 41×21 1,5 S 300 GS est un profil simple, sans denture. L'absence de denture signifie qu'il ne possède pas de rainures ou de crans supplémentaires pour des applications spécifiques. Il est conçu pour des utilisations standards où la surface lisse est suffisante pour l'objectif requis. Ce type de profilage vise la simplicité et l'efficacité, surtout dans des applications où les surfaces lisses sont préférées pour éviter l'accumulation de débris ou faciliter la manipulation.
Quelle est la largeur de la fente du profilé, et en quoi cela impacte l'utilisation ?
La largeur de la fente du RAIL 41×21 1,5 S 300 GS est de 22 mm. Cette dimension permet l'insertion de vis, boulons ou autres éléments de fixation, s'assurant que le profilé peut s'insérer ou être intégré dans un ensemble plus vaste de construction. La largeur joue un rôle signifiant par rapport aux forces exercées sur elle, et cette spécification peut conditionner le choix des outils et éléments de fixation utilisés lors de l'installation ou de l'assemblage du profilé.
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