Vynckier (ABB)

Rail F 3Ph+N / 14x4P ou 3P+N (1M) 16mm²

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RÉFÉRENCE FABRICANT: BV-G 4/56/16

EAN: 5413656505952

SKU: 6531249

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Le Rail F 3Ph+N / 14x4P ou 3P+N (1M) 16mm² de la marque GE VYNCKIER est un accessoire électrique essentiel pour assurer la connectivité de vos appareils électriques. Conçu pour une utilisation polyvalente, il offre une solution fiable pour vos besoins en raccordement électrique.

Ce rail est spécialement adapté aux appareils équipés d’un commutateur auxiliaire, ce qui facilite grandement leur intégration dans votre système électrique. Avec ses 4 phases et 3 pôles, il assure une connectivité stable pour un maximum de 13 appareils. La largeur en unités de division de 57 garantit un agencement optimal de vos équipements.

La conception en fourche pour l’exécution du raccordement électrique garantit une installation simple et sécurisée. De plus, ce rail est isolé, ce qui ajoute une couche de protection supplémentaire. La valeur de partage de 18 mm et la section de 16 mm² assurent une conductivité électrique efficace.

Avec une longueur de 1016 mm, ce rail offre suffisamment d’espace pour connecter vos appareils en toute commodité. De plus, il résiste à des tensions de choc de mesure jusqu’à 4 kV, assurant ainsi une performance électrique optimale.

Que vous travailliez dans un environnement industriel ou domestique, le Rail F 3Ph+N / 14x4P ou 3P+N (1M) 16mm² de GE VYNCKIER est un choix judicieux pour garantir une connectivité électrique stable et sécurisée. Fiable et pratique, il répond à vos besoins en matière de raccordement électrique avec efficacité.

Exécution du raccordement électrique

fourche

Nombre de phases

4

Section

16 mm²

Largeur en unités de division

57

Nombre de pôles

3

adapté au nombre d'appareils

13

Valeur de partage

18 mm

Longueur

1016 mm

Courant permanent de mesure lu

130 A

Isolé

oui

Tension de choc de mesure

4 kV

Courant de court-circuit de mesure conditionnel lq

25 kA

Tension maximale de service de dimensionnement Ue

500 V

adapté à des appareils équipés d'un conducteur N

oui

adapté à des appareils équipés d'un commutateur auxiliaire

non

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