Rail B 2Ph / 56x1P ou 28x2P (1M) 10mm²

Quelle est la section nominale de ce rail et pourquoi est-elle importante ?

La section nominale du rail B 2Ph / 56x1P ou 28x2P (1M) est de 10 mm². Cette spécification est cruciale car elle définit la capacité du conducteur à transporter un courant électrique sans subir de surchauffe. Une section de 10 mm² est typiquement utilisée dans des installations où des courants allant jusqu'à 100 A doivent être supportés de manière sûre et fiable. Utiliser un rail avec une section adéquate garantit une efficacité énergétique optimale et minimise les risques électriques *

Combien de phases supporte ce rail et quelles implications cela a-t-il pour l'installation ?

Le rail B 2Ph / 56x1P ou 28x2P (1M) est conçu pour un système biphasé, ce qui signifie qu'il peut supporter deux phases électriques distinctes. Cela est particulièrement pertinent dans les configurations industrielles ou résidentielles complexes où plusieurs phases sont utilisées pour équilibrer les charges et distribuer plus efficacement l'énergie. Installer un rail compatible avec le nombre adéquat de phases est essentiel pour assurer la fiabilité et la continuité de l'alimentation électrique.

Quelle est la capacité de courant permanente supportée par ce rail ?

Ce modèle a une capacité de courant permanent de 100 A. Cela signifie qu'il est capable de transporter un courant de cette intensité de manière continue sans risque de surchauffe ou de détérioration. Cette capacité est importante pour déterminer la compatibilité du rail avec les dispositifs connectés et pour garantir la sécurité de l'installation. Un courant dépassant cette valeur risque de provoquer des dysfonctionnements ou des dommages au système électrique.

Quelle est la résistance à la tension de choc du rail et quelle est son importance ?

Le rail B 2Ph dispose d'une résistance à la tension de choc de 4 kV. Cette spécification est cruciale puisqu'elle indique la capacité du rail à résister à des surtensions transitoires élevées, souvent causées par des phénomènes exogènes comme la foudre ou les manœuvres sur le réseau. Une résistance adéquate à la tension de choc assure que le rail peut protéger efficacement les circuits et dispositifs contre ces événements potentiellement destructeurs.

Qu'entend-on par valeur de partage de 18 mm dans le contexte de ce rail ?

La valeur de partage de 18 mm signifie l'espacement nécessaire pour installer les différents modules ou dispositifs sur le rail. Cette dimension est importante pour assurer un montage propre et pour mieux gérer la dissipation thermique entre les composants. Une mise en place correcte contribue à réduire les risques de surchauffe et optimise l'entretien et l'accès aux équipements connectés.

Quelle est la longueur du rail et comment cela influence-t-il l'installation ?

Le rail B 2Ph mesure 1016 mm de longueur. Cette dimension permet une certaine flexibilité pour l'installation de plusieurs dispositifs, soit 56 unités simples ou 28 unités doubles. La longueur adéquate facilite une configuration ordonnée et minimise le besoin de découper ou d'ajouter des extensions, ce qui peut influencer la performance et la sécurité de l'ensemble de l'installation électrique.

Ce rail est-il isolé et quelle est l'importance de cette caractéristique ?

Oui, ce rail est isolé, ce qui signifie qu'il possède une couche protectrice qui empêche les courts-circuits et réduit les risques de choc électrique pour les opérateurs et usagers. L'isolation est critique dans toute installation électrique pour garantir la sécurité des personnes qui interagissent avec l'équipement et pour prévenir les dommages matériels causés par des contacts électriques non désirés.

Quelle est l'importance de la tension maximale de service de 500 V pour ce rail ?

La tension maximale de service de 500 V détermine le niveau de tension qu'un rail peut supporter lors d'une opération normale sans risque de défaillance. Connaître cette spécification est indispensable pour s'assurer que le rail est compatible avec les exigences électriques du système où il est installé. Utiliser un rail avec une tension maximale insuffisante peut entraîner des problèmes de performance ou exposer le matériel à des risques de dommages.

Pourquoi ce rail n'est-il pas adapté à des appareils équipés d'un conducteur Neutre ?

Le rail B 2Ph n'est pas conçu pour accueillir des appareils équipés d'un conducteur Neutre. Cela signifie que sa conception structurelle et les caractéristiques électriques ne supportent pas la connexion du Neutre, souvent indispensable dans des configurations de distribution spécifiques. Cela doit être pris en compte lors de la planification de l'installation, afin de choisir le bon rail pour les besoins électriques et éviter les configurations non sécurisées ou non conformes.

Qu'entend-on par courant de court-circuit de mesure conditionnel 25 kA ?

Le courant de court-circuit de mesure conditionnel de 25 kA indique la capacité de l'équipement à supporter temporairement un courant de court-circuit de 25 kA sans subir de dommages. Cette spécification est cruciale, car elle garantit que le rail peut résister à des courants extrêmement élevés sans provoquer de défaillances catastrophiques du système électrique. Une protection appropriée contre les courts-circuits est essentielle pour la sécurité et la fiabilité globales de l'installation électrique.